十勝管内は、広大な面積に市町村が点在しており、早期の高速交通ネットワーク形成が必要であります。
現在、高規格幹線道路は北海横断自動車道十勝清水～足寄間（約８２km）が既に供用しており、夕張～清水間は全線着工されております。また、本別～釧路間、足寄～北見間は国が施行する新直轄方式により整備される予定です。
さらに、一般国道自動車専用道路として「帯広・広尾自動車道（約８０km）」の内、帯広JCT・帯広川西IC間は平成１５年３月に供用開始されており、川西ＩＣ～幸福ＩＣ間が平成１６年３月１２日より開通しました。幸福ＩＣから帯広空港までは約４ｋｍ、これにより空港を基点とした移動性が向上し広大な十勝の観光もより安全・迅速が可能となりました。
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十勝岳は活火山。いつでも白い煙をたなびかせている。大正、昭和と噴火を繰り返してきていて、いつまた噴火してもおかしくない。ひとたび大きな噴火があれば、それは防災マップに書かれているように、多くの観光客の訪れている望岳台あたりだって溶岩が流れこむことになるだろうし、猛スピードで火砕流はもっと先まで達することもあるだろう。そんな恐ろしく気まぐれな自然を相手にして、その麓には白金温泉がある。ここには国設白金野営場があって、北海道の短い夏休みを終え静けさをとりもどしている。
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今年の十勝は、なんといっても雪が少ない！
毎年恒例の出勤前の除雪に追われる人々の姿をほとんど見ていない。また、十勝の冬の特徴である『雪が少ないがしばれる（とても寒い）』マイナス２０度を下回る気温も数少なく、今日世界で温暖化が懸念されている事が肌で感じられる気がする。
しかし、ここ十勝では３月過ぎに大雪が降ることもそう珍しくなく、水分の多い『ベタ雪』に備える必要性がある土地である。
なにせ５月の連休中に雪が散らつく事もあるほどですから・・・
小麦の芽が少しづつ雪の下から顔を出しはじめた今日この頃です。
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標高1139mは国道では北海道一の峠の高さ。トンネルを抜けるとすぐに層雲峡。峠からは目の前にニペソツ山、ウペペサンケ山など大雪山系の山々の美しい稜線が広がります。十勝三股の森はかつて日本でも屈指の良質な木材の産地として栄えていました。三国峠の名前は旧十勝国・石狩国・北見国の境界にあることから名付けられました。
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国内外で今、話題の「旭山動物園」。
ホッキョクグマのダイビングが観ることができる「ほっきょくぐま館」。
水中トンネルで３６０度の視界の中、まるで飛んでいるかのように泳ぐペンギンを観ることができる「ぺんぎん館」。
冬にはキングペンギンが来場者の前を散歩します
そして地上１６ｍを空中散歩（綱渡り）をするオランウータン。
観る人を楽しませ、飽きさせない仕掛けがいっぱいの動物園です。
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帯広にて収録された映画『星にねがうこと』（晩馬）でいちやく注目されている帯広市内にある競馬場。
道内４つの都市（北見・旭川・帯広・岩見沢）の持ち回りで開催される『ばんえい競馬』が、ここ帯広では冬場を中心に開かれます。
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北海道の商業都市として発展した小樽の北側、風光明媚な海岸線が続く大自然に囲まれた国定公園内にあるおたる水族館は、古くからニシン漁で栄えた祝津地区にあります。
本館には北の海や川に棲む魚類を中心に約250種約5000点を展示、飼育下では世界でも大変貴重なネズミイルカを展示しているほか、石狩湾で見られるニシン、ホッケ、カレイなどを展示しています。海獣公園では北海道沿岸で見られる５種のアザラシを展示、ゴマフアザラシは毎年春に出産もみられます。アシカ科で最大のトドのショーは当館の目玉で、トド、アザラシには餌を与えるコーナーもあります。イルカスタジアムでは人気のイルカとオタリアのショーも連日開催、感動と笑いの連続です。
館内にはレストラン、売店もあり、アザラシやイルカのぬいぐるみの他、お土産品もそろえており、隣接の遊園地では11機種の子供に人気の遊具が利用できます。
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運河には、御影石をイチョウ模様に敷き詰めた散策路や街園があり、経済発展の中心として栄えた往時の面影をしのびながらの散歩が楽しめる。黄昏時にはガス燈がともり、運河の南側では石造りの倉庫がライトアップされる。
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銀河・流星の滝から約２ｋｍの所に柱状節理の岩が作り出す約１６０ｍの高さにまで及ぶ大迫力の絶壁が続く小函があります。小函からさらに２．５ｋｍ進むと柱状節理でもより巨大な岩の断崖が続く大函があり、地球的規模の自然が創り出す圧巻の光景をまのあたりにすことができます。
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